9月28日，海航基础设备项目投资控股集团有限责任公司（*ST基本，600515.SH）第二次债权人会议举办。新闻记者获知，海南海航集团协同调研组小组长、集团公司领导班子顾刚在二债大会上强调，重组完成后，海航基础将紧紧围绕飞机场及免税商业服务两大关键业务版块布局谋篇，海航基础将变成 海南自贸港第二大免税业务参与商。海南自贸港已经加速基本建设国际级度假旅游消費核心，自2020年7月1日岛免税新政策执行至2021年6月30日，海关监督岛免税买东西额度468亿人民币，同比增加226%。在其中海航基础参加运营的免税业务在2021年上半年度完成了同比增加151.27%。据了解，重组完成后，海航基础将私有“美兰机场和凤凰机场”港口优点。2021上半年度，海航基础入股的免税业务完成收益32.51亿人民币，同比增加151.27%。海航基础根据分公司入股海免海口美兰飞机场免税店（海口美兰飞机场T1、T2候机楼免税店经营主体）、中免凤凰机场免税店各49%股份。除开一同开设合资企业入股免税业务，还将场地租用给免税具有企业用以免税店运营、免税品取货。现阶段，海南自贸港一共有10家岛免税店（在其中9家已开张），海航基础根据入股、给予运营场所的形式已间接性参加了5家岛免税店。顾刚在二债大会上还表露，重组后，在战投海南控股的进一步协作下，将紧紧围绕海口美兰飞机场免税店、三亚凤凰机场免税，打造出较大岛免税商业街区。与此同时将加速海口市日月广场附近土地的商务开发设计，以海口市日月广场为核心，打造出海南省最高的高端商业服务和免税商业服务群集。有金融分析师觉得，海航基础集团旗下飞机场管理方法、免税商业服务、物业管理服务等多种业务归属于海南自贸港鼓励类产业链，所得税将减征15%征收率征缴，与此同时具有岛免税、保税区航油、第七航权等自贸试验区现行政策，这将很大程度增强企业收益经营规模和税前利润。剖析称，海南控股进驻海航基础后，二者协同控投了海南内4家飞机场資源，在飞机场业务、免税业务层面具有产业链协作可行性分析。飞机场业务层面，在海口市、三亚两个地方飞机场扩建工程及经营管理存有协同效应，有希望减少总体经营成本，提升经营利润；免税业务层面，一方有着免税业务车牌，一方有着免税业务场所，能够借此机会提升全产业链条的竖向融合工作能力，依靠岛免税和渔民免税现行政策得到 跨越式发展。