好像是在一夜之间，人们才“恍然大悟”，特斯拉在本周破万亿的市值，以及马斯克打破3000亿美元大关的身价，其实早就间接创造了无数个“特斯拉富翁”——

他们因大量购买特斯拉股票而“发家致富”。甚至彭博怀疑，有不少尚未被发现的亿万富翁。

永远都在坚持“以钱度人”的华尔街，可能早就忘了2016年把马斯克与特斯拉和SpaceX往死里骂的往事。

就在全球最大汽车租赁公司——赫兹控股本周一宣布购入10万辆特斯拉让后者股价大涨13%后，除了不情不愿的褒奖，华尔街也开始关注因特斯拉而“大获全胜”的亿万富翁，后者接连浮出水面。

譬如，除了仅次于马斯克的第二大个人股东、Oracle（甲骨文）联合创始人拉里·埃里森（他持有特斯拉超过1500万股股票)，据彭博独家报道，仅次于这俩人的特斯拉第三大个人股东，很有可能是一位出生于印尼的美籍华裔商人。

他的名字叫廖凯原。

今年9月廖凯原与马斯克的合照。

彭博是从廖凯原从2021年9月便开始分享投资细节的Twitter上找到蛛丝马迹的。

譬如，在他2021年10月29号发的一条推文里，因看好特斯拉，他又增持了这家电动车企大约16万股，现在共有大约700多万股份（下图）。

此外，他向彭博社提供了相关银行记录——截至9月底，他持有631万股特斯拉股票；还持有182万份期权，有权以每股450美元到550美元的价格购买特斯股票。

“他所持有的资产价值在不断飙升：达到40亿美元，50亿美元，现在已经超过70亿美元。”

翻阅这位华裔商人以往的公开资料，可以非常确定的是，他过去几年相对低调，只在最近接受过彭博一家媒体的采访。而他向媒体透露的有价值信息，也仅仅跟特斯拉的投资相关：

作为一个散户，他从2019年才进入股票市场，曾先后把大量的钱注入了百度、英伟达以及蔚来等科技企业与汽车新势力，但后来几乎都清理掉了，最后只留了一个赌注，就是特斯拉。

至于为何一定是特斯拉且仅留特斯拉，他仅透露了两点：

特斯拉的投资人Dave Lee与巴伦资本创始人Ron Baron给了他一些启发，便开始关注新兴电动汽车制造商，用杠杆作用提高赌注。

当然，把鸡蛋放在一个篮子里是有极大风险的，他自己提到，2020年~2021年初遭遇特斯拉股价暴跌，他的股票几乎失去了价值，但他说自己仍然继续买进。

“购买短期价值较高的股票期权，股价上涨时获利回吐；用其中一部分收益购买实际股票，剩下的投入另一个期权投资。换句话说，就是一次又一次地加倍下注。” 彭博援引廖凯原的描述。

第二，他是特斯拉粉丝团的忠实粉丝之一。“他相信该公司正走在成为世界最大电动汽车制造商的单行道上”云云。

在清华大学凯原楼落成典礼上

当然，如果以个人资产来衡量一个人的成就，那么特斯拉和SpaceX可能就失去了他们的存在价值。廖凯原在Linkedin上的身份信息，只有两个。

一个是他与前妻创立的软件转售服务公司SHI International，他仍然是这家年收入可达100亿美元、拥有IBM等客户的IT服务商董事长，持股40%（这个数据可能有变）；但实际经营者是他的前妻Thai Lee。

2015年，被福布斯保守估计身价高于18亿美元，56岁白手起家的女亿万富翁之一Thai Lee，曾在接受采访讲述自己的创业故事时，简单透露了跟廖凯原一起创立SHI的背景——

“他们在1989年发现了一个商机，有家名为Lautek的软件公司濒临倒闭，但他们有个专门出售2B软件商业许可证的部门，仍然与IBM等软件供应商关联密切。

她认为这里面蕴藏着一些商业价值。因此他们用存款和贷款把它买了下来，并改名为Software House International（SHI，世界软件屋）。顾名思义，就是给很多企业IT部门提供多类型软件购买、商业许可与支付等繁琐服务的服务商。”

后来，这家公司年收入超过60亿美元，而两人也成为亿万富翁。

很遗憾，当时廖凯原拒绝了福布斯的采访。

Thai Lee，据说是第一个考上美国哈佛商学院的韩裔

而他另一个身份，也许在国内不少人非常熟悉。因为6年前，这个身份曾给中国大众，特别是国内学术界带来不小的震动与争议——

“凯原量子信息动力学”（KoGuan Quantum InfoDynamics ，简称KQID) 时间引擎的创造者。

当然，这个艰深难懂的理论，曾伴随着2015年前后，他在向包括北大、清华、复旦、上海交大等中国知名学府捐赠数亿款项修建教学楼后，被作为一门选修课，呈到四家法律学院学生的面前。

而他也被各大高校给予了“校董”与“名誉教授”的头衔，甚至开设了选修课。