这个球形方向盘了，很多人认为球形方向盘没有生活中常见的圆形方向盘直观易用，属于剧组为了追求科幻的刻意设计。不过实际上，片中出现的这种球形方向盘可不是剧组的故弄玄虚，而是有着坚实的现实依据支撑，因此是合情合理的。现实中生活中的方向盘主要都是通过机械方式实现对车辆方向的控制的，所以像重型卡车等大型重型车辆操作起来更加费力，经常会看到这些重型车辆的驾驶员在大动作转方向盘，因为此时操作已经较为困难了。

车子设计成这样我觉得主要有两个原因，一个是电影预算的问题，要么片尾也不会打上特别感谢：吴京这句话了。所以车子的内部设施一看就是工业时代的产物，但我们现在都已经进入互联时代，现在一辆国产电动汽车的人机交互界面和操作集成都要比这个电影道具不知先进了多少。这个道具的设计参考了一些飞机的布局，油门推杆、座位的布局，主副驾驶控制，所以它基本上是一个上世纪八九十年代的工程机械和民航客机的结合体。

《流浪地球》中重型运输车采用了独具特色的大型轨迹球操纵方式，也有其现实因素：从电影细节中我们可知，该车的轮组可动性很可能被设定在了“全轮全驱可转向”的极高水平，这意味着重型运输车不仅能通过前轮转动带动整车“惯性转向”，还能通过轮组朝向输出动力实现“原地掉头”。

方向球类似鼠标轨迹球或手柄的集中操纵单元，球心大致定义了车辆运动中心，摆动方向球的位置相当于给出了驾驶方向意图，从而可比较轻便地实现一些恶劣路况下的大幅度转向。运载车采用了全轮驱动（轮毂电机）和全轮转向技术，可配合方向球的操控，从而实现车辆360度原地转向甚至车辆横移等更多转向操作。