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随着国内经济实力不断提升，越来越多的消费者对于汽车的需求不断提高，众多汽车品牌为了争夺更多的市场份额，也是在不断对旗下产品完善优化，积极研发推进新款车型，以求满足消费者的需求。近日我们从荣威官方获悉，全新荣威RX5 MAX将于12月23日也就是今天晚上正式上市，新款车型共提供了5款配置，新车在细节设计和配置方面均有所改动，一起来看看新车表现如何吧。

全新荣威RX5 MAX在造型设计方面延续了现款车型的设计理念，在细节方面有所调整，前脸依旧采用了超大尺寸进气格栅的设计，“星耀龙鳞”前脸的造型设计非常大气，熏黑处理的中网给前脸增添了不错的运动效果。两侧的矩阵前照灯设计狭长犀利，在中间以一条银色镀铬装饰相连，拉宽了前脸的视觉效果，在雾灯区、前包围等部分的线条处理和装饰点缀非常激进前卫，年轻动感的气息很强，面对汽车市场消费群体年轻化的趋势，这种设计更容易受到消费者的认可。

车身部分的设计饱满大气，悬浮式车顶上方提供了银色行李架，在尾部提供了分段式扰流板和鲨鱼鳍天线，在车窗周边部分添加了银色车窗装饰条，B柱部分采用了熏黑式设计。腰线部分采用了贯穿式设计，硬朗的线条展现出不错的力量感，并且新车提供了全新设计的五辐式轮毂，看起来非常不错。车身尺寸为4676/1875/1725mm，轴距达到了2760mm，相比于现款车型，新车在长度方面有所增加，宽度略微缩小。

新车在车尾部分的设计方面显得沉稳浑厚，整体饱满且富有不错的立体层次感，两段式扰流板下方提供了高位刹车灯，在尾窗周边添加了熏黑装饰车贴，尾灯部分的设计非常精致且经过了黑化处理，中间以一条银色镀铬装饰条进行连接，增添了不少时尚运动气息，在尾门和后包围部分的线条设计非常有层次感，配合双边双出的排气管设计，整体给人非常不错的运动视觉体验。

新车在内饰的设计布局方面延续了现款车型的设计风格，一体式悬浮中控屏幕和数字液晶仪表盘的设计，给车内带来的不错的科技感，多功能方向盘和座椅部分采用了皮质材料进行了包裹，在车内使用了大量的软质设计，给车主带来更舒适的驾乘体验。并且在部分车型中还提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车和疲劳驾驶提醒功能，安全驾驶辅助功能非常齐全。

在动力方面提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，分别有着181匹和231匹的马力，峰值扭矩分别达到了285牛米和370牛米，传动方面匹配了6AT和8AT变速箱，加92号汽油，综合油耗7.5L每百公里，整体来看表现还是不错的。