大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，有人说飞度（参数丨图片）越来越差，面对这个价位，消费者有了更多选择，很多人都对这款车有很大意见，而更有人说买飞度入门款更是在交智商税，那么这入门款车型真的这么差吗？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

21款飞度入门款车型为1.5LCVT潮启版，指导价为8.18万元，定位小型车。外观方面，21款飞度给我的第一印象就是比较可爱，前脸采用了黑色蜂窝状设计，配上两侧的大灯，看上去很有精神，下方贯穿式进气口设计拉伸了车头的视觉宽度，车身侧面线条简洁流畅，对比上一代车型，这一代车型看上去更圆润，也更有亲和力；车尾方面相对来说比较简洁，中规中矩的设计。

内饰方面：21款飞度的内饰依旧是非常简洁的设计，不过减配的有点多，中控屏没有，只有一个7英寸液晶仪表，对比这个价位的车型，实在没有竞争力，而且整个内饰塑料感比较强，除了一键启动和手动空调外就没有其他可以体现配置功能的地方了。

配置上，21款飞度1.5LCVT潮启版配备了3个安全气囊，胎压报警，驾驶模式切换，上坡辅助，无钥匙启动，多功能方向盘，大灯延迟关闭，手动空调，PM2.5过滤装置等，在这个价位，飞度真的是越来越减配。

空间上，21款飞度1.5LCVT潮启版的车身尺寸为4109*1694*1537，轴距为2530，身高1米8的乘客坐在后排还能获得一拳的腿部空间，而且后备厢空间也不错，能够轻松放下3个24寸的行李箱；动力上，1.5L发动机匹配CVT变速箱，最大马力为131，最大扭矩为155牛·米，动力表现还行，实测的百公里加速9秒出头，比很多搭载小排量涡轮增压发动机的车型还要快们，可以满足日常通勤使用。

最后，大李总结一下：21款飞度入门车型，我觉得性价比一般，毕竟这个价位有很多车型都比这款飞度强，比如这款车的钢制轮毂非常LOW，而且内饰和配置是肉眼可见的减配，特别是连扬声器都减配了，而且内饰材质也比较差，隔音也不好，毕竟几十万的日系车，隔音也没有多少，更何况这种10万以下的日系车了，对了，舒适度就别想了，只能说一般，不过有一说一，飞度的空间表现还不错，而且驾驶体验也挺好，毕竟车身尺寸在这，操控也很灵活，变速箱很平顺，加速很线性，日常驾驶起来不会觉得太累。总之，我觉得这个价位如果是本田粉或者改装粉，那么可以考虑这款车，要不然，我觉得还是多看看别的车型比较好。

大家觉得呢？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。